30. Dezember 2011 von KlaraH (31 Posts)15 mal gelesen
Viele Versorgungsunternehmen arbeiten noch heute nach Gutsherrenart. Sie preisen Aufschläge ein, deren ökonomische Berechtigung sich nicht erschließt. Sie erhöhen die Preise selbst dann, wenn ihre Bezugskosten sinken.
20. Dezember 2011 von westaflex (202 Posts)16 mal gelesen
Der Markt der E-Mobilität birgt viele Zukunftsarbeitsplätze, die Gütersloh sich sichern sollte. Elektroautos hätten zudem eine enorme Auswirkung auf die Luftqualität — vielleicht wären sie sogar die Lösung, um die europäischen Grenzwerte künftig nicht mehr zu überschreiten.
Da die Erneuerbaren Energien gegenüber dem konventionell erzeugten Strom preislich immer wettbewerbsfähiger werden, wird sich die Branche dieser Diskussion stellen müssen.
29. September 2011 von Ph.D.Haisha (26 Posts)23 mal gelesen
Es wäre eine kleine Sensation, wenn sich das Bezahlen per Handy auch in Europa und den USA flächendeckend durchsetzte.
Die Regierung hat nun die Chance, eine solidere Strategie für die künftige Energieversorgung zu formulieren. Allerdings fällt dabei auch den Bürgern eine große Verantwortung zu.
Frauen reden eher liebevoll mit ihrem Auto, Männer schimpfen gern.
26. August 2011 von Ohrenzeuge (7 Posts)5 mal gelesen
Die Verlage haben bereits eine Klage angedroht, denn wenn Bild und Text mit übermittelt werden, sei das ja kein Rundfunk mehr, sondern Presse. ARD und ZDF wiederum teilten mit, wegen des zusätzlichen Aufwands für DAB ff. sei eine Erhöhung der Rundfunkgebühr unumgänglich.
Die Internetgeneration fragt vielmehr danach, ob das Auto die Anbindung von Mobiltelefonen und Musikplayern per Bluetooth oder USB, ob es Sprachsteuerung bietet, SMS-Nachrichten vorliest, Internet und sogar einen WLAN-Hotspot für Passagiere zur Verfügung stellt oder bei einem Unfall einen Notruf absetzen kann.
6. Mai 2011 von westaflex (202 Posts)66 mal gelesen
Besonders groß ist die Zahl möglicher Erstkäufer in New York. Die eher fortschrittlich denkenden Einwohner sind schon heute bereit, geringere Reichweiten in Kauf zu nehmen, falls der Anschaffungspreis noch fällt.
1. Mai 2011 von moorfrosch (7 Posts)34 mal gelesen
Er hat darauf vertraut, dass die Kunden bereit sein werden, dafür etwas mehr zu bezahlen. Nun scheint es, als sei diese Rechnung aufgegangen.
Schlimmer als verwirrte Autofahrer sind für mich die langfristigen Folgen, wenn potenzielle Nahrungsmittel zur Energieversorgung herhalten müssen.
Natürlich wollen wir nicht vergessen, dass es auch Fahrräder mit Elektro-Unterstützung gibt. Die Gesamtauswahl ist auch hier enorm. Für den Transport von Getränkekisten und Ähnlichem gibt es bspw. Anhänger.